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新闻不重要,看图才是正事張翔認為,鋰價的波動一定程度上源自新能源汽車市場尚未完全實現市場化,比如政府補貼完全退坡的時間節點幾次改變,從2020年推遲至今年,而購置稅減免、新能源汽車牌照發放規則等政策的不確定性依然很大。

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新闻不重要,看图才是正事他認為,隨著動力電池標準化程度提升,如果再缺少技術壁江油外围女模特壘,動力電池市場會變成赤裸裸地爭搶地盤,這也是一些車企加大三電(指電池、電機、電控)領域研發、生產投入的原因,他們不希望失守這塊陣地,從而受製於電池廠。

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新闻不重要,看图才是正事未來動力電池的價格會降低到0.2元~0.3元/Wh,很多新能源電動車的價格會降低到宏光miniEV的水平,而且可以做到兩三萬元續航300公裏,而非現在的100公裏。

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